城市发展，交通先行。曾被誉为“四塞之崮、舟车不通”的革命老区临沂，如今已形成路畅、业兴、人和的交通新格局。

截至2024年底，全市公路通车里程达3.3万公里，拥有货运线路3000余条，公交年客运量超过1.2亿人次，立体化、网络化的现代交通运输体系正有力支撑经济社会高质量发展。

“我们始终把交通作为经济社会发展的开路先锋，推动国内交通立体成网、国际运输联通世界”，临沂市副市长李贤荣表示。

公交是城市文明的流动窗口。山东省交通运输事业服务中心主任安圣兵指出，临沂全面构建了“公交+生活”精准供给服务体系，创新打造了助学公交、夜巴士等一批全省有影响的特色线路品牌，大幅提升了运营效率和服务品质。全域公交通达率100%，公交清洁能源及新能源车达100%，多项工作走在全省前列，为全省公交高质量发展树立了标杆。

2025年“我的公交我的城”主题宣传活动(临沂站)9月8日在山东临沂启动。　魏伟 摄

公共交通是城市交通的血脉，也是连接千家万户的民生纽带。临沂近年来推出一系列精准惠民举措：购置新能源公交车900余辆，施划公交专用道330公里，推行重污染天气、早晚高峰等时段免费乘车政策，开通多条特色巴士线路……“通过重构线网、智慧赋能、绿色转型、拓展场景，近3年临沂公交日均客流量从13.7万人次增至32.8万人次。”临沂公交集团党委书记、董事长李晓宁介绍。

在临沂，出行提质工作纵深推进。交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心总工程师、研究员陈徐梅表示，公共交通是城市可持续发展的根本基石和重要支撑，“公交优先”战略不能动摇。“政府应因势利导、因地制宜，科学确定发展模式，实现城市、行业、企业、乘客共赢。”

据了解，本次活动吸引了全国20余个省(市)交通部门和公交企业的代表参加，共同探讨公交高质量发展新路径。

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